Nâng Cao Chất Lượng Đội Tàu Du Lịch Trên Vịnh Hạ Long: Định Hướng Phát Triển Đến Năm 2030

Với mục tiêu phát triển bền vững ngành du lịch biển, tỉnh Quảng Ninh đã đưa ra dự thảo Kế hoạch phát triển và nâng cao chất lượng đội tàu du lịch hoạt động trên Vịnh Hạ LongVịnh Bái Tử Long đến năm 2030. Kế hoạch này không chỉ tập trung vào việc mở rộng quy mô, công suất các tàu du lịch mà còn đặt ra các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Loại Bỏ Tàu Vỏ Gỗ, Hướng Tới Tàu Vỏ Thép Hiện Đại

Một trong những điểm đáng chú ý của kế hoạch này là việc “khai tử” tàu vỏ gỗ – loại hình tàu du lịch truyền thống nhưng tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn và môi trường. Thay vào đó, các tàu du lịch mới sẽ được đóng bằng vỏ thép hoặc vật liệu tương đương, với khả năng chịu lực tốt hơn và bảo vệ môi trường hiệu quả hơn.

Điển hình cho xu hướng này là hai du thuyền Grand Pioneers của Công ty TNHH Vận tải Việt Thuận, với hơn 100 phòng lưu trú cao cấp, đạt chuẩn kỹ thuật VR-SB và có thể hoạt động liên tục trên các vùng nước ven biển của Việt Nam. Đây là ví dụ điển hình về những yêu cầu cao trong tiêu chuẩn an toàn, chất lượng và khả năng vận hành mà tỉnh Quảng Ninh đang hướng đến. Theo dự thảo, các tàu lưu trú phải đạt chuẩn kỹ thuật VR-SI trở lên, với thiết kế tối thiểu 8 hải lý/giờ và hoạt động liên tục trong 72 giờ, cùng với yêu cầu trang bị đạt tiêu chuẩn 3 sao theo quy định TCVN 9372:2012.

Du thuyền Grand Pioneers được đầu tư đạt tiêu chuẩn cấp kỹ thuật VR-SB

Gia Tăng Quy Mô Và Công Suất Buồng Phòng

Dự thảo cũng khuyến khích việc mở rộng quy mô và công suất của các tàu du lịch. Các tàu tham quan mới được khuyến nghị có trọng tải tối thiểu 100 khách, trong khi những tàu lưu trú có thể được thay thế bằng những tàu có số lượng phòng lớn hơn so với hiện tại. Đối với tàu lưu trú, thay thế một tàu đang hoạt động có thể tăng thêm tối đa 10 phòng, giúp đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách khi đến tham quan Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long.

Việc phát triển đội tàu hiện đại hơn không chỉ giúp nâng cao trải nghiệm của du khách mà còn tạo ra sự cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp kinh doanh du lịch trên vịnh, đòi hỏi các chủ tàu đầu tư vào tàu mới với chất lượng cao cấp, dịch vụ tốt hơn.

Bảo Vệ Môi Trường Và Phát Triển Bền Vững

Vịnh Hạ Long là di sản thiên nhiên thế giới, vì vậy việc bảo vệ môi trường trong quá trình phát triển du lịch là ưu tiên hàng đầu. Các tàu mới sẽ phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn về bảo vệ môi trường, đặc biệt là việc sử dụng tàu vỏ thép thay thế tàu vỏ gỗ nhằm hạn chế tối đa các rủi ro về cháy nổ và ô nhiễm môi trường.

Xem thêm  Lẩu Cá Lạp Xạp Hạ Long: Hương Vị Dân Dã Gây Thương Nhớ

Ngoài ra, tỉnh Quảng Ninh cũng đặt mục tiêu đạt 100% số lượng tàu hoạt động trên vịnh được thay thế bằng tàu vỏ thép hoặc vật liệu tương đương vào năm 2030. Việc đóng mới các tàu có trọng tải từ 200 khách trở lên cũng sẽ giúp giảm thiểu số lượng tàu tham gia vận hành, qua đó giảm áp lực lên hạ tầng và môi trường.

Đảm Bảo Hạ Tầng Đồng Bộ

Sự phát triển quy mô của đội tàu du lịch cũng đặt ra yêu cầu cao về hạ tầng cảng bến. Hiện tại, nhiều cảng bến tại Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long thường xuyên bị quá tải vào các khung giờ cao điểm, đặc biệt tại các điểm tham quan nổi tiếng như hang Sửng Sốt, đảo Ti Tốp, hay hang Luồn. Dự thảo cũng đề xuất phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa để đảm bảo sức tải du lịch, đồng bộ với việc bổ sung tàu du lịch mới.

Theo kế hoạch, số lượng tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long sẽ không vượt quá 520 tàu trong ngắn hạn, đồng thời điều chỉnh linh hoạt theo khả năng tiếp nhận tại các cảng bến và khu neo đậu. Tỉnh cũng khuyến khích các tàu du lịch đăng ký chuyển hoạt động từ Vịnh Hạ Long sang Vịnh Bái Tử Long để giảm tải, tạo sự cân bằng về số lượng tàu trên các vùng vịnh.

Nhiều du thuyền cao cấp được doanh nghiệp đầu tư hoạt động trên Vịnh Hạ Long trong những năm qua.

Khuyến Khích Liên Kết Để Phát Triển Tàu Cao Cấp

Đại diện từ Chi hội Tàu du lịch Hạ Long cho biết, sự chuyển đổi sang các loại tàu có quy mô lớn hơn, hiện đại hơn là xu thế tất yếu, đồng thời là động lực để các doanh nghiệp liên kết, đầu tư mạnh mẽ vào việc đóng các con tàu cao cấp. Việc này không chỉ đảm bảo yêu cầu an toàn mà còn nâng cao trải nghiệm của du khách, từ đó giúp tăng cường sức hút của Vịnh Hạ Long trên bản đồ du lịch quốc tế.

Việc nâng cao chất lượng đội tàu du lịch tại Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long không chỉ giúp tỉnh Quảng Ninh duy trì vị thế là điểm đến du lịch hàng đầu của Việt Nam mà còn tạo ra mô hình phát triển bền vững, kết hợp hài hòa giữa khai thác kinh tế và bảo vệ môi trường. Dự thảo kế hoạch đến năm 2030 đang được triển khai với nhiều kỳ vọng sẽ mang lại những bước tiến lớn cho du lịch biển, không chỉ về quy mô mà còn về chất lượng và đẳng cấp.

Tàu du lịch đỗ san sát tại khu vực động Thiên Cung – Đầu Gỗ trên Vịnh Hạ Long vào những ngày cao điểm.

Khám phá Vịnh Hạ Long cùng TRIPMAP, nơi mang đến cho bạn những hành trình tuyệt vời trên những du thuyền hiện đại và an toàn nhất! Liên hệ ngay để nhận hỗ trợ từ các chuyên gia địa phương của chúng tôi.

Bài liên quan

Về TRIPMAP

TRIPMAP là bản đồ chỉ dẫn du lịch Việt Nam. Hỗ trợ, tư vấn và tìm kiếm nhà hàng, khách sạn, điểm lưu trú, các điểm thu hút du lịch từ thổ địa mỗi vùng miền. Xây dựng hiệp hội bảo vệ quyền lợi người du lịch Việt Nam, là kim chỉ nam cho người du lịch Việt.”

Bài mới đăng

Chuyên mục

...

“TRIPMAP là trang thông tin tổng hợp, công cụ hỗ trợ, chỉ dẫn du lịch Việt Nam. Thông tin được cập nhật thường xuyên bởi người bản địa của mỗi khu vực. Người thổ địa trả lời, chỉ dẫn người du lịch thông qua hệ thống tin nhắn và điện thoại.”